杭州市– 2023 年 6 月 21 日 – 杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司（簡(jiǎn)稱聯(lián)芯通）是一家智能充電通信芯片設(shè)計(jì)公司，宣布支持ISO 15118-20雙向電力傳輸(BPT, Bidirectional Power Transfer)。這種功能，也被稱為V2G(Vehicle-to-Grid，車(chē)輛到電網(wǎng))，使電動(dòng)汽車(chē)不僅可以從電網(wǎng)獲取電力，還可以將儲(chǔ)存電力回充到電網(wǎng)。

根據(jù)支持Combined Charging System(CCS) 標(biāo)準(zhǔn)的全球非營(yíng)利組織 CharIN 的說(shuō)法，將電動(dòng)汽車(chē)并入電網(wǎng)服務(wù)是使未來(lái)能源世界智能化和可持續(xù)發(fā)展的步驟之一。因此，電動(dòng)汽車(chē)充電所使用的硬件和軟件支持雙向充電是非常重要的，其關(guān)鍵推動(dòng)因素是 CCS 和 ISO 15118-20。

聯(lián)芯通HomePlug GreenPHY SECC 芯片組 MSE1021 + MSEX24-i 和 EVCC 芯片組 MSE1022 + MSEX25-i 支持 ISO 15118-20 BPT。 除了常規(guī)的電動(dòng)汽車(chē)充電外，駕駛員還可以選擇在電價(jià)高時(shí)使用存儲(chǔ)在電動(dòng)汽車(chē)中的電力，在電價(jià)低時(shí)為電動(dòng)汽車(chē)重新充電，以節(jié)省資金甚至獲利。V2G車(chē)輛到電網(wǎng)融合有利于電網(wǎng)，同時(shí)滿足駕駛員的出行需求。

與住宅車(chē)庫(kù)中常見(jiàn)的交流充電不同，使用CCS 標(biāo)準(zhǔn)可直接通過(guò)充電站雙向訪問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)或其電池，無(wú)需在車(chē)內(nèi)安裝 V2G 硬件。此外，支持 CCS 的壁掛直流充電樁(DC wall boxes)不僅可以在家中為電動(dòng)汽車(chē)充電，而且還可以兼容其他地方的大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施。

BPT 是 2022 年 4 月發(fā)布的 ISO 15118-20「第二代網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層要求」的一個(gè)特性。除了改進(jìn)其前身ISO 15118-2 涵蓋的功能，包括交流和直流充電、即插即充和智能充電，ISO 15118-20 還規(guī)定了雙向和其他創(chuàng)新充電功能。使用BPT可以為電網(wǎng)提供穩(wěn)定服務(wù)，目標(biāo)是將電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)。

關(guān)于杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司

聯(lián)芯通是一家長(zhǎng)距離、大規(guī)模、自動(dòng)組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設(shè)計(jì)公司，擁有完整的通信解決方案，包括Wi-SUN、Homeplug AV & GreenPHY、HPLC、G3-PLC，無(wú)線有線融合雙模通信方案。作為國(guó)際通信規(guī)范的貢獻(xiàn)者，聯(lián)芯通參與Wi-SUN FAN 1.1及G3-PLC&RF混合雙模規(guī)范的制定。聯(lián)芯通為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場(chǎng)應(yīng)用提供了高可靠、低成本、低功耗的通信方案，目標(biāo)成為廣域大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片與組網(wǎng)軟件解決方案的領(lǐng)航者。

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關(guān)于CharIN協(xié)會(huì)

CharIN協(xié)會(huì)是一個(gè)總部位于德國(guó)柏林的非營(yíng)利組織，擁有320多個(gè)成員，包含有汽車(chē)車(chē)廠、零組件業(yè)者、供應(yīng)商等，致力于促進(jìn)基于Combined Charging System (CCS) 的互聯(lián)互通，作為各種車(chē)輛充電的全球標(biāo)準(zhǔn)。

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